苏州交通防疫不放松、重点项目建设不停步，今年1至4月，苏州市综合交通运输100项重点工程完成投资71.58亿元，完成上半年计划57.2%，占全年计划26.8%。昨天（5月12日）下午，苏州市交通运输局召开重点工程推进会，要求按照“目标不变、任务不降、力度不减”的原则，全面推进交通重点项目建设，确保年度目标任务有效落实。
今年以来，全市各级交通部门和项目参建单位，克服人员不足、物流不畅、物资短缺等问题，始终坚持疫情防控和项目推进两手抓，取得来之不易的成果。“到目前为止，全市在建重点项目工地83个，1.7万名施工人员，没有发生一起疫情。”市交通运输局建设管理处副处长宋璐接受采访时说。
在此基础上，苏州交通始终抓住重点项目、重大项目建设不放松，工程建设稳中有进。今年1至4月，在33个年度计划开工项目中，605省道吴江同里至黎里段、通浒路东延三期等4个项目开工建设，23个年度建成项目完成1个，即常熟市城市配送中心一期，上述进度均好于去年同期。
与此同时，一批重点在建工程如期实现重大节点目标：南沿江铁路苏州段完成桥梁工程；312国道苏州东段园区段高架贯通，隧道主体结构基本完成；桐泾路北延工程完成北环路至虎丘路路段交通导改，全面封闭施工，同时完成了盾构隧道二次结构施工；苏台高速驻地及三场建设全部完成，下部结构陆续展开全面施工。
一批计划新开工项目正在扎实推进前期工作：346国道张家港绕城段取得用地批复；京杭运河绿色现代航运综合整治工程航道工程取得施工图设计批复；苏州南站综合客运枢纽地下通道工程取得初步设计批复，推进施工监理招标；常嘉高速锦溪互通连接线取得工可批复，为年内尽早开工建设奠定基础。
会议要求，按照年度制定的100项重点工程和267亿元的投资计划，倒排时间计划和工作节点，在建项目要抓住二季度项目施工黄金期，确保按序时完成进度推进；计划新开工项目要充分利用线上评审、云上办公等新方式，加快推进项目前期工作和各项开工前的手续办理，为疫情缓解后项目推进储备力量。
苏州市交通运输局党组书记、局长焦亚飞说，今年交通基础设施投资不但体量大，投资任务达到267亿元，而且很多项目对综合交通运输体系的完善十分重要，苏州交通正在对照省、市下达的年度目标，以严格的疫情防控为前提，坚决筑牢工程质量安全防线，全力推动交通基础设施建设走上快车道。
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全市综合交通运输100项重点工程2022年度目标任务
半年度任务：完成投资53.5亿元，实现125.1亿元的半年度投资目标（不含省直管的高速公路、过江通道）。其中，铁路项目、市管的公路水运及市政类建设项目要实现“时间过半、任务过半”。
重点项目中，3个项目（或部分段落）建成：太仓南站至G204连接公路（正夫路）建成通车；高新区通浒路东延三期虎疁路至浒墅关大道主线具备通车条件；青阳港段航道工程完成扫尾。
9个项目实现关键节点：南沿江铁路苏州段完成铺轨工程；沪苏湖铁路完成桥梁下部结构和三电迁改；312国道昆山段结构贯通；南湖路东延吴中段完成桥梁工程；高新区马环线、外青松公路、张家港港区东沙作业区、江苏（苏州）国际铁路物流中心码头、苏宁环上海电商产业园均要实现关键节点目标。
7个项目开工建设：346国道张家港绕城段、342省道常熟东段、广济路北延、京杭运河绿色现代航运航道工程、中心城区公交候车亭等7个项目力争完成前期工作并开工建设。
同时，昆山的3个项目（常嘉高速锦溪互通连接线、强胜路接312国道、震川西路—娄江快速路）上半年完成前期手续办理；北沿江高铁力争取得初步设计批复；苏锡常城际太仓先导段、胜浦大桥南接线要力争取得工可批复，为年内尽早开工做好准备。
年度任务：完成年度投资计划267.3亿元，建成23个项目，开工或者力争开工33个项目。其中，铁路项目要实现65.5亿元年度投资，新开工4个项目，即北沿江高铁、通苏嘉甬铁路、沪通铁路二期、如通苏湖城际铁路。
