10月11日，全国铁路调图后，张家港站利用工区增建的动车存车线正式启用。这让张家港站开创了全国县（市）级中间站利用综合维修工区设置存车线的先河，成为沪宁沿江高铁沿线县级市唯一建成存车线的站点。
当晚10时，在张家港站综合维修工区旁，从成都驶来的D3078次列车就停靠在此，过夜休息。这也是张家港站城际场存车线启动后，首辆前来停靠休息的列车。
前期，张家港市敢于探索、敢于首创，率先提出并开展城际场存车线方案研究。经过多次论证，最终在不新增用地的基础上，建成两条存车线，可同时满足4辆短编组列车停靠。存车线相当于动车高铁的“停车场”，它的建成，不仅大幅度增加张家港站的始发车次，让旅客能够从这里乘车直达更多城市，更能让始发车辆节省了占用到发线进行折返的时间，有效提高了经停车辆的运行效率。
