初冬的姑苏古城，银杏染金。今年赏景，不少市民游客选择换一种“打开方式”——登上一叶轻舟，沿水而行，穿桥入巷。以水为脉、以船为引、以岸为景，姑苏区正以“Cityboat+Citywalk”水岸联动模式，把“人家尽枕河”的江南图景打造成可游可逛可停留的文旅新体验。
苏州，是一座东方水城。千年古城，水陆并行、河街相邻，一条条河道构成了姑苏古城千年水系肌理。今年，姑苏区持续深挖水城特质，围绕水陆双棋盘格局，做优水岸联动文旅产品，构建多层次、立体化的古城水上游体系，以舟楫往来的线路为经，以古城保护、街区更新、名人风骨、市民烟火与休闲消费为纬，生动讲述古城的故事。
“小苏舟”古城水巷游，探索“Cityboat+Citywalk”水陆联动范式：舟行碧波，步转深巷，两种视角在此无界切换，一段旅程由此拥有两重苏州。目前，十全探幽、临顿听韵、道前寻芳、阊门舟影、吴门夜泊5条小苏舟水巷游航线已投入运营，织就古城核心水网——学士河、十全河、道前河、干将河、临顿河次第铺展；以吴衙场、双塔、苏州博物馆、阊门、剪金桥巷等枢纽码头为锚点，将历史街区、园林名胜与都市商圈一一串珠成链。其中，从剪金桥码头经学士河至道前河，一路摇向饮马河返程的“道前寻芳”游线，将道前街满树银杏的金叶、32号街坊的青瓦白墙、江苏按察使署旧址的庄重一一串联，无疑是眼下最耀眼的水上打卡线路。
以水为脉，串联全域。今年，姑苏区环古城河水上游打造体系化矩阵，依托环古城河，环线、古运河往返、高铁接驳、山塘环线、夜游等5大类12条游线，贯通古城城门、园林、商圈与交通枢纽，兼顾日间观光、高铁到站接驳、夜间夜游，实现“出站即江南”，为外地游客打开进入古城的水上通道，尽显东方水城的独特风貌与魅力。
在此基础上，姑苏区创新推出“Cityboat+Citywalk”模式，立足宋《平江图》记载的古城格局，盘门、齐门、阊门、火车站南广场、吴衙场（十全街）、苏博临顿河6个重要码头枢纽节点，推出12条水岸联动游线，配套6张导览地图，以码头为起点，水上航线牵引、街巷步道延伸，辐射周边园林景区、文博场馆、历史街巷、非遗点位、特色商业，把水上观光与古城漫步有机结合，让游客不再单向打卡景点，可以沿着水脉深入街巷，解锁古城游玩新方式。
