每日清晨与傍晚的街道最为繁忙，尤其在上下班高峰期，私家车、电动车、共享单车等不断汇聚。随之而来，市民群众，特别是企业职工停车难的问题，摆在城市管理者的面前。在综合考虑企业位置、人车流量、停放需求、泊位缺口等关键因素后，吴中区积极落实“一点一方案”，不断完善改造计划，优化营商环境，为各类车辆装“新家”。
吴中区非机动车泊位建设项目，年度计划投资347万元，建设非机动车停车泊位1594个。其中，东吴北路-吴中东路交叉口、南湖快速路-迎春路交叉口下沉式停车场项目已完成；南湖路-吴中大道交叉口南侧项目、石湖东路站、新家桥站和太湖香山站“B+R”设施建设项目已进场施工，预计11月底完工。今年累计新增非机动车停放点位103处，共17210个非机动车泊位。
此外，吴中区木渎镇已经推进并完成“B+R”环境提升工程，在轨交五号线灵岩山、渎川桥、大治桥、西跨塘等4个站点，通过提升改造增设非机动车停车位1284个，为通勤出行及交通换乘，再添便利。
同时，依托吴中区停车资源专项规划，围绕老旧小区、学校、医院、景区等重点停车难区域，公共停车泊位建设项目年度计划投资800万元，建设公共停车泊位3700个。全区已完成4775个新增公共泊位建设。围绕重点区域，通过利用临时拆迁用地、路内施划泊位、农村集体建设用地等多渠道挖掘停车资源，持续增加公共泊位供给，不断提升公共停车场智慧化。
挖掘公共资源，增加停放空间；便利职工出行，优化营商环境；美化城市形象，做好便民服务。下一步，吴中区将继续完成并验收本年度非机动车泊位新增工作，加速推进各地下沉式非机动车停车场建设，落实完善非机动车停放秩序常态化管理。对已初步建成的停车泊位做好高标准设施完善工作，严格落实《吴中区公共停车场常态化督查行动方案》，督促板块持续做好后期停车管理，确保公共停车资源“质”与“量”同步提升，不断提升市民出行、停车满意度。
