为进一步“服务经济”“服务民生”，姑苏区盘活路外零星空地，整合改造成临时停车场，通过集约化、规范化利用存量资源，持续扩大有效停车供给，加快推进全域停车资源归集和统筹管理，构建优质停车公共服务体系。
清单式归集停车资源 联管联动健全保障机制
今年以来，姑苏区道路停车和地下管线管理站会同苏州市土地储备中心、国资停车运营公司等部门，成立停车资源归集小组。摸排辖区边角、零星、空置地块，逐一现场踏勘，系统梳理可做停车用途的储备地块，形成停车资源归集清单，涉及原新兴村地块、长恒服饰剩余地块等30余处资源，明确责任部门，倒排交接时限，高效扩充停车资源基本盘。
按照“成熟一块、收储一块、移交一块、整改一块”的原则，由国资停车运营公司（苏州静态交通发展有限公司）接收产权单位储备地块，并按照市场化、专业化、一体化经营模式，全力参与归集地块停车设施投资、建设、经营和信息化等工作，加快推动公共停车资源的统一管理，激发现有停车设施的服务潜能，推行停车产业化发展生态，为市民、游客提供“一站式”停车服务。
边整边改、边改边建 因地制宜落实整治提升
位于寒山寺周边的新兴村、铜勺浜地块均为拆后闲置空地，存在地面坑洼不平、杂草丛生等问题，雨天场内泥泞积水，晴天又极易产生尘土，场地长期堆放建筑垃圾，安全隐患突出。且因储备地块资源多为临时用地，场地缺乏设备投入、设施建设，不仅环境卫生堪忧，而且停车信息化应用不足，整治提升迫在眉睫。
针对归集停车资源的分布特点和居民、游客的停车需求，国资停车运营公司探索通过“边整边改、边改边建”的方式，实施环境整治提升和智能化建设，加快落实归集资源的高效运营。在今年中秋、国庆节前，新兴村、铜勺浜临时停车场建设工程已全面竣工，新增停车泊位约600个，不仅对缓解节日期间寒山寺周边停车难问题发挥了重要作用，而且车辆集散无需进入寒山寺核心区域——枫桥路，有效减缓了交通拥堵，改善了景区周边风貌。
整合开发30余处停车资源 盘活泊位近4000个
友联大厦北停车场为原长恒服饰剩余地块，位于喜悦花园北侧，连接横塘驿路与西环路，虽地处交通要道，但场地长期空置。国资停车运营公司接收地块后，立即组织施工，共增划52个停车泊位。同时结合周边居民通行需求，充分考虑动静态交通组织，缩减停车场规划用地，增设2米宽的人非混行通道。经过系统性工程改造，目前停车场整体面貌已焕然一新，既缓解了横塘东街上下班高峰期交通压力，也满足了周边学校、写字楼等停车需求。
经过多部门协调，截至目前，已有30余处地块资源已移交国资停车运营公司，并完成环境整治施工和智能化设备安装，均已投入试运营。期间累计改造场地面积14万平方米，场地平整超3.5万平方米，清运垃圾36车次，施划泊位线超2400米，盘活公共停车泊位近4000个，墙体砌筑约800米，粉刷围墙约8000平方米，更新智能道闸系统24套，安装24小时监控27套等。
下一步，姑苏区道路停车和地下管线管理站将督促国资停车运营公司将继续优化提升已投入运营的停车场，并统筹考虑周边居民停车需求，提供停车收费优惠。同步将街道等更多产权主体的零星地块纳入梳理归集范围，充分发挥土地价值，挖掘停车供给潜力。
